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維修過程中,首先檢查的是密封有沒有磨損,損壞,更換幾個部位的密封件
1、主動軸承部分的密封
更換的是標準型號的軸承密封和橡膠密封。軸承密封功耗小,選擇質量好的進口軸承,精度和耐磨損都好。氟膠密封結構簡單,功耗較大,為減少軸承與密封圈之間的摩擦,還有加上軸套,外沿還有力量穩定環,平衡軸承運轉時產生的力量不穩定性,也保護了軸承和氟膠密封的磨損
另外,還可以采用獨立的密封盒結構,使密封件的拆裝和更換更加簡捷方便。還有的羅茨泵把電動機密閉在泵體一端的殼體內,從而有效地解決了動密封問題,提高了泵的真空度,降低了驅動功率。
2、端蓋殼體與泵腔之間的軸密封
由于齒輪箱或端蓋殼體內均有預抽管道與泵的出口相通,即這部分的壓力與前級泵入口壓力基本相同,與泵腔之間的壓差較小,所以一般可采用迷宮式密封、反螺旋式密封或活塞脹圈密封。
3、泵體端面的靜密封
有的采用有機硅室溫硫化橡膠膜密封,密封面不用加工密封槽,但因該硫化橡膠密封膜為一次性使用,且配制較麻煩,給現場維護帶來不便,且密封膜的厚度對轉子端面間隙有影響,在安裝時要掌握好膜的厚薄均勻性。
還可采用真空橡膠圈密封,密封可靠,即保證了轉子軸向間隙,又可方便地在現場拆裝。如果對泵體端面的結構設計適當,密封槽的加工可以很方便。
4、泵的潤滑方式
羅茨真空泵的潤滑部位主要有三處:軸封處── 一般用油杯潤滑;齒輪和軸承處──用齒輪或甩油盤濺油來保證潤滑。對于大泵也可采用油泵強制供油潤滑方式。
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